Диапазон рабочей температуры от минус 40 до 150 градусов по Цельсию Коммутатор стартерного мотора с 5 Нм крутящего момента и 78 мм медным длиной, предназначенный для стартапов

Описание продукта:

Коммутатор стартера является важным компонентом, разработанным специально для автомобильных стартеров и двигателей.Этот высококачественный коммутатор изготовлен с использованием высококачественной электролитической меди в качестве сырья, обеспечивая отличную электропроводность и долговечность.Выбор электролитической меди не только повышает производительность коммутатора, но и способствует его долговременной надежности в различных условиях эксплуатации.

С стандартным размером, коммутатор стартерного мотора разработан так, чтобы идеально вписываться в большинство агрегатов стартерного мотора автомобиля, что делает его идеальной заменной частью для технического обслуживания и ремонта автомобилей.Его точные размеры и совместимость со стандартными конструкциями стартерных двигателей обеспечивают легкую установку, сокращая время простоя и затраты на техническое обслуживание как для владельцев транспортных средств, так и для специалистов по ремонту.

Поверхность коммутатора стартерного мотора полирована и покрыта оловом, обеспечивая гладкий,Коррозионно-устойчивый внешний вид, способствующий эффективному электрическому контакту и минимизирующий износ во время работыПолированная поверхность уменьшает трение между коммутатором и щетками внутри стартерного двигателя, повышая общую эффективность и долговечность двигателя.Покрытие олова дополнительно защищает медную основу от окисления и повреждения окружающей среды, обеспечивая постоянную производительность даже в сложных условиях.

Одной из отличительных особенностей этого коммутатора является его надежный диапазон температуры работы, который варьируется от -40°C до 150°C.Этот широкий диапазон означает, что коммутатор стартера может работать надежно в экстремальных погодных условияхЭто касается как холода зимы, так и тепла, вырабатываемого при длительном запуске двигателя.Такая тепловая устойчивость имеет решающее значение для поддержания оптимального функционирования двигателя стартера и двигателя стартера, особенно в регионах с суровым климатом или с тяжелым использованием.

Разработанный с учетом точности и качества, коммутатор стартерного двигателя играет жизненно важную роль в эффективной работе двигателей стартера автомобиля.Он обеспечивает плавную передачу электрического тока от батареи к арматуре двигателяВысококачественная электролитическая медная конструкция в сочетании с полированной и оцинкованной отделкой,гарантирует минимальное электрическое сопротивление и отличную механическую стабильность, что приводит к улучшению производительности транспортного средства и снижению риска отказа стартерного двигателя.

В дополнение к техническим характеристикам, коммутатор стартер-мотора изготавливается в соответствии со строгими отраслевыми стандартами, обеспечивающими постоянное качество и производительность.Его долговечность и эффективность делают его предпочтительным выбором для производителей автомобилейПоддерживая целостность электрического контакта внутри двигателя стартера автомобиля, вы сможете обеспечить безопасность двигателя.этот коммутатор существенно способствует общей долговечности и надежности стартовой системы транспортного средства.

Независимо от того, заменяете ли вы изношенный коммутатор или модернизируете компоненты двигателя стартера автомобиля, этот коммутатор стартера предлагает надежное и высокопроизводительное решение.Его стандартный размер и совместимость с различными моделями стартерных двигателей делают его универсальным и легким для интеграции в существующие системыКроме того, его способность выдерживать экстремальные температуры и коррозию гарантирует, что он будет продолжать эффективно функционировать в различных условиях эксплуатации.

Подводя итог, коммутатор стартера является важнейшим компонентом для любого стартера автомобиля или двигателя. Он сочетает в себе высококачественную электролитическую конструкцию из меди.полированная и оцинкованная поверхность, и широкий диапазон температур работы от -40°C до 150°C. Эти характеристики в совокупности обеспечивают отличную электрическую проводимость, долговечность и надежную производительность,что делает его незаменимой частью системы запуска двигателя автомобиляИнвестирование в этот коммутатор означает обеспечение более плавного и эффективного запуска двигателя и повышение общей надежности системы стартерного двигателя вашего автомобиля.

Применение:

Коммутатор стартерного двигателя является важным компонентом, специально разработанным для использования в автомобильных двигателях стартерных двигателей, работающих при напряжении 12 В.Его высококачественная конструкция и точные характеристики делают его идеальным для различных автомобильных приложений, где надежная и эффективная стартовая производительность имеет решающее значениеКоммутатор имеет стандартный размер, который обеспечивает совместимость с большинством обычных конструкций стартер-мотора, что делает его универсальным выбором для многих моделей транспортных средств.

Одно из основных случаев применения для этого коммутатора стартера является во время сборки или ремонта стартера автомобильного двигателя.например, трудности при запуске двигателя или необычные звуки.Серебряное покрытие поверхности коммутатора повышает проводимость и коррозионную устойчивость.который помогает поддерживать оптимальный электрический контакт и продлевает срок службы стартерного мотораЭто делает его особенно подходящим для автомобильных ремонтных мастерских и сервисных гаражей, где долговечность и производительность имеют первостепенное значение.

Помимо ремонта и технического обслуживания, этот коммутатор стартера также широко используется в производственных сценариях.Производители и поставщики автомобилей включают эти коммутаторы в новые двигатели стартера, чтобы обеспечить постоянный выход крутящего момента и надежное запуск двигателяС номинальным крутящим моментом 5 Нм коммутатор поддерживает способность стартерного двигателя генерировать достаточную силу для эффективного запуска двигателя даже в сложных условиях.Толщина сегмента 2 мм обеспечивает прочную и стабильную контактную поверхность, минимизируя износ и электрические дуги во время работы.

Этот продукт также применим в образовательных и учебных учреждениях, где студенты и техники изучают автомобильные электрические системы.Его стандартные размеры и реалистичные характеристики позволяют практические демонстрации и практический опыт работы с двигателями автомобилейДля профессионального использования или для образовательных целей.Коммутатор стартера отличается как надежный и эффективный компонент, который обеспечивает бесперебойную работу стартера в широком диапазоне сценариев..

Настройка:

Наш коммутатор стартера предназначен для выполнения самых высоких стандартов для применения электрических стартеров.Коммутатор работает эффективно в температурном диапазоне от -40 до 150 °C, что делает его подходящим для различных требовательных условий.

Поверхностная обработка отличается высококачественной серебряной покрытием, повышающей проводимость и стойкость к износу.обеспечение надежной подачи энергии для ваших потребностей стартерного мотораКроме того, диаметр отверстия вала точно 41 мм, что обеспечивает идеальное соответствие сборке электрического стартера.

Настроите ваш коммутатор стартерного мотора с этими характеристиками для достижения превосходных производительности и долговечности в ваших электрических системах стартерного мотора.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Для чего используется коммутатор стартерного двигателя?

A1: Коммутатор стартерного двигателя является важнейшим компонентом стартерного двигателя транспортного средства, отвечающим за провождение электрического тока между вращающейся арматурой и неподвижными щетками.позволяет двигателю запускать двигатель.

Вопрос 2: Какие материалы используются при строительстве коммутатора стартера?

A2: Коммутатор, как правило, изготавливается из высококачественных медных сегментов, изолированных слюной, обеспечивающих отличную электропроводность и долговечность при высоких механических и тепловых нагрузках.

Вопрос 3: Как я узнаю, нужно ли заменять коммутатор стартера?

A3: Признаки того, что коммутатор требует замены, включают необычный шум стартерного двигателя, трудности с запуском двигателя, видимый износ или отметины на поверхности коммутатора.и частые сбои стартерного двигателя.

Вопрос 4: Совместим ли коммутатор стартерного мотора со всеми моделями транспортных средств?

A4: Совместимость зависит от конкретной марки и модели транспортного средства. Важно проверить номер части и спецификации, чтобы убедиться, что коммутатор соответствует вашим требованиям к стартовому двигателю.

Q5: Как следует поддерживать коммутатор стартера для оптимальной производительности?

A5: регулярный осмотр на износ, очистка поверхности коммутатора для удаления грязи и углеродных отложений,и обеспечение правильного напряжения щетки поможет поддерживать оптимальную производительность и продлить срок службы коммутатора.