|
Подробная информация о продукте:
|
| Torque: | 5Nm | Current: | 10A |
|---|---|---|---|
| Maximumoperatingvoltage: | 12 V | Surface Treatment: | Silver Plating |
| Raw Material: | Electrolytic Copper | Productname: | Starter Motor Commutator |
| Voltage: | 12V | Copper Length: | 78mm |
| Выделить: | Электростартер с луженым покрытием,электролитический медный стартерный двигатель,Прочный коллектор стартера |
||
Коммутатор стартерного двигателя является важным и качественным компонентом, специально разработанным для использования в различных типах стартерных двигателей,включая электрические стартерные моторы и стартерные моторы автомобильных двигателейЭтот продукт разработан для удовлетворения строгих требований автомобильных и промышленных приложений, обеспечивая надежную производительность и долговечную долговечность.С его точной конструкцией и превосходными материалами, коммутатор стартера играет решающую роль в эффективной работе стартерных двигателей, которые отвечают за запуск процесса запуска двигателя в транспортных средствах и машинах.
Одной из отличительных особенностей этого коммутатора стартер-мотора является его дизайн 69 сегментов.Сегментация тщательно разработана, чтобы обеспечить плавный и постоянный электрический контакт между щетками и вращающейся арматурыЭта конструкция помогает свести к минимуму электрический шум и износ, тем самым повышая общую эффективность и срок службы электрического стартер-мотора.69 сегментов обеспечивают оптимальное распределение тока и снижение искры, что имеет жизненно важное значение для поддержания производительности стартовых двигателей автомобильных двигателей в различных условиях эксплуатации.
Начальный момент является критическим фактором, когда речь идет о стартовых двигателях, и этот коммутатор рассчитан на то, чтобы справляться с крутящим моментом 5 Нм.Эта способность крутящего момента указывает на способность компонента выдерживать механическое напряжение во время фазы запуска двигателя, чтобы двигатель обеспечивал достаточную мощность для надежного запуска двигателя.номинальный крутящий момент 5 Нм этого коммутатора гарантирует, что он может поддерживать механические требования стартерного двигателя, способствуя плавным и эффективным запускам двигателя каждый раз.
Поверхностная отделка коммутатора стартера является еще одним ключевым атрибутом, который отличает его.Полированная поверхность уменьшает трение и износ между коммутатором и кистямиПокрытие из олова обеспечивает отличную коррозионную стойкость, защищая коммутатор от окисления и повреждения окружающей среды. This combination of polishing and tin plating ensures that the commutator maintains high performance and reliability over extended periods of use in Electric Starter Motors and Car Engine Starter Motors.
Точность измерений жизненно важна для любого коммутатора, и этот продукт может похвастаться диаметром отверстия вала 41 мм.обеспечение безопасной установки и оптимального выравниванияХорошо уложенное отверстие вала уменьшает вибрацию и механическую игру, что может вызвать преждевременное износ и снизить эффективность стартерного двигателя.Размер отверстия вала 41 мм делает этот коммутатор совместим с широким спектром моделей стартерных моторов, предлагая универсальность и простоту установки как для производителей, так и для техников по ремонту.
Сырье, используемое в производстве этого коммутатора стартера, - это высококачественная электролитическая медь.,Используя электролитическую медь, коммутатор обеспечивает минимальное электрическое сопротивление, которое имеет решающее значение для эффективного потока тока в схеме стартерного двигателя.Дополнительно, устойчивость материала помогает коммутатору выдерживать механические нагрузки, возникающие при запуске двигателя,способствуя общей надежности системы электрического стартер-мотора.
Подводя итог, коммутатор стартера с его 69 сегментами, мощностью крутящего момента 5 Нм, полированной и оцинкованной поверхностью, 41 мм отверстием вала,и электролитическая медная конструкция является премиальным продуктом, разработанным для повышения производительности и долговечности электрических стартеров и стартеров автомобильных двигателейЕго точный дизайн и превосходные материалы делают его незаменимым компонентом для обеспечения надежного запуска двигателя, уменьшения потребностей в техническом обслуживании,и повышение общей эффективности комплектов стартерных двигателейИспользуется ли он в автомобильном ремонте, производстве или промышленном применении, этот коммутатор является свидетельством качества и инженерного совершенства в области компонентов стартерных двигателей.
Коммутатор стартера является важнейшим компонентом, специально разработанным для использования в стартерах двигателей, особенно работающих при напряжении 12 В.с толщиной сегмента 2 мм и длиной меди 78 мм,Изготовленный из высококачественной электролитической меди, этот коммутатор обеспечивает отличную производительность и долговечность.что делает его идеальным выбором для различных автомобильных приложений.
Одно из основных приложений для этого коммутатора стартера мотора находится в двигателе автомобиля.Эти двигатели требуют надежных и эффективных коммутаторов для обеспечения плавного и постоянного зажигания двигателя. номинальный крутящий момент 5 Нм этого продукта гарантирует, что он может справиться с механическими напряжениями, связанными с запуском автомобильных двигателей,обеспечивает надежную передачу мощности между арматурой двигателя и внешней цепью.
Этот коммутатор широко используется в ситуациях, когда надежное запуск двигателя имеет решающее значение. Например, в легковых автомобилях, коммерческих грузовиках и других автомобильных машинах.Коммутатор стартера двигателя играет важную роль в начальном процессе запуска двигателя.Его 12В напряжение совместимо с стандартными автомобильными электрическими системами, что делает его идеально подходит для интеграции в автомобильные двигатели.
Кроме того, электролитическое медное сырье продукта обеспечивает превосходную электрическую проводимость, что минимизирует потери энергии и улучшает общую эффективность двигателя.Тщательно измеренная толщина сегмента 2 мм способствует повышенной долговечности и износостойкостиПротяженность 78 мм медная дополнительно поддерживает стабильный поток тока и уменьшает риск перегрева во время работы.
Подводя итог, этот коммутатор идеально подходит для автомобильных стартеров, где необходимо надежное зажигание двигателя.гарантирует эффективную передачу крутящего момента и электрические характеристикиЕго сочетание совместимости напряжения, мощности крутящего момента и высокого качества конструкции делает его незаменимым компонентом в системах двигателя автомобиля,обеспечение надежного запуска двигателя в различных условиях эксплуатации.
Наш коммутатор стартера двигателя разработан с точностью с использованием высококачественной электролитической меди в качестве сырья, обеспечивая отличную проводимость и долговечность.Поверхность полирована и покрыта оловянным покрытием, чтобы обеспечить гладкий и коррозионностойкий слойКроме того, коммутатор оснащен поверхностной обработкой серебряной покрытием, что еще больше улучшает электрическую производительность и стойкость к износу.
Разработанный для обработки тока 10 А и крутящего момента 5 Нм, этот коммутатор идеально подходит для использования в автомобильных двигателях.Если вам нужна надежная запасная часть для вашего двигателя или надежное решение для вашего автомобиля двигателя, наш настраиваемый коммутатор двигателя стартера отвечает строгим стандартам качества для обеспечения оптимальной производительности и надежности.
Вопрос 1: Для чего используется коммутатор стартерного двигателя?
A1: Коммутатор стартера является важным компонентом в стартере, который помогает эффективно передавать электрический ток в арматуру двигателя, позволяя двигателю бесперебойно запускаться.
Вопрос 2: Какие материалы используются при строительстве этого коммутатора?
A2: Этот коммутатор обычно изготавливается из высококачественных медных сегментов, изолированных слюной, обеспечивающих отличную проводимость и долговечность при высоких электрических нагрузках.
Вопрос 3: Как я узнаю, нужно ли заменить коммутатор?
A3: Признаки того, что коммутатор может потребоваться заменить, включают чрезмерное искрание, грубый запуск двигателя или видимый износ и канавки на поверхности коммутатора.
Вопрос 4: Совместим ли коммутатор стартерного двигателя со всеми стартерными двигателями?
A4: Совместимость зависит от конкретной марки и модели стартерного двигателя.Важно проверить спецификацию продукта или проконсультироваться с поставщиком, чтобы убедиться, что коммутатор соответствует вашему стартовому двигателю.
Вопрос 5: Как я должен поддерживать коммутатор стартера для оптимальной производительности?
A5: Регулярный осмотр и очистка поверхности коммутатора, а также обеспечение хорошего состояния щетки помогут поддерживать оптимальную производительность и продлевать срок службы стартерного двигателя.
Факс: 86-519-3401795
Промышленный коммутант мотора стартера 136 частей типа простой структуры линейного
Профессиональный коммутант мотора стартера, 136 частей коммутанта ДК
Изготовленные на заказ этапы коммутанта 63 мотора ДК для тракторного двигателя СК-2.2 ДК
Коммутант генератора 96 этапов, подгонянный коммутант мотора ДК
Легкий установите механический тип простой структуры этапов коммутанта 69 линейный
Коммутант мотора ДК этапов таможни 57 для тракторного двигателя СК-3.8-4 ДК
Механический коммутант, коммутант ДК 63 этапов для тракторного двигателя электрического автомобиля
Коммутант этапа мотора СКД-1.35 управления рулем ДК с подгонянным размером
Жароустойчивый коммутант серии тракторного двигателя СК легкий устанавливает 57 этапов