12 В максимальное рабочее напряжение коммутатор 69 сегментов

Описание продукта:

Коммутатор стартера является критическим компонентом, предназначенным специально для использования в стартерах автомобилей, электрических стартерах и стартерах автомобильных двигателей.Проектировано с учетом точности и долговечности, этот коммутатор обеспечивает оптимальную электрическую производительность и долговечность в требовательных автомобильных приложениях.которые отвечают за запуск процесса сгорания двигателя путем преобразования электрической энергии в механическую энергию.

Одной из отличительных особенностей этого коммутатора стартера является диаметр отверстия вала 41 мм. Это точное измерение позволяет идеально вписаться в вал двигателя,обеспечение стабильной и надежной ротацииТочное приспособление имеет решающее значение для снижения механического износа и повышения общей эффективности сборки стартерного мотора.способствует более тихому и плавному запуску двигателя.

Толщина сегмента этого коммутатора составляет 2 мм, который тщательно спроектирован для обеспечения надежного электрического контакта при сохранении целостности сегментов коммутатора.Толщина играет жизненно важную роль в обеспечении долговечности коммутатора при постоянной электрической нагрузке и механическом напряженииОн также помогает эффективно рассеивать тепло, что важно для предотвращения перегрева при повторном запуске двигателя.Эта особенность делает коммутатор очень надежным и способным выдерживать строгие требования автомобильных стартовых систем.

Работающий при напряжении 12 В, этот коммутатор совместим со стандартными электрическими системами, используемыми в большинстве современных транспортных средств.обеспечение того, чтобы коммутатор мог обрабатывать типичное напряжение, подаваемое автомобильными батареями, без ущерба для производительности или безопасности;Эта совместимость напряжения имеет решающее значение для поддержания постоянной электрической проводимости и эффективной передачи энергии внутри стартерного двигателя.

Изготовленный с использованием высококачественной электролитической меди, коммутатор стартер-мотора может похвастаться отличной электропроводностью и коррозионной стойкостью.Электролитическая медь известна своей чистотой и превосходными проводящими свойствами, которые повышают общую эффективность стартерного двигателя за счет уменьшения электрического сопротивления и потери энергии.Использование этого высококачественного сырья гарантирует, что коммутатор будет обеспечивать надежную работу на протяжении всего срока службы, даже в суровых автомобильных условиях, где воздействие влаги, тепла и вибрации является обычным явлением.

В контексте автомобильных стартер-моторов коммутатор служит важным электрическим интерфейсом между вращающейся арматурой и стационарными щетками.Его роль состоит в том, чтобы перевернуть направление потока в обмотках двигателяБез хорошо спроектированного коммутатора стартовый двигатель не будет работать должным образом.вызывает трудности при запуске двигателя автомобиля и потенциально может привести к повреждению других электрических компонентов.

Для электрических двигателей стартера, особенно тех, которые используются в современных транспортных средствах с передовыми системами зажигания,качество и конструкция коммутатора напрямую влияют на отзывчивость и надежность двигателяОбеспечивая стабильное и последовательное электрическое соединение, этот коммутатор помогает достичь быстрого запуска двигателя, повышения эффективности использования топлива и снижения износа стартерной системы.

Аналогичным образом, в автомобильных двигателях стартерных двигателей, которые выдерживают частое использование и высокие механические нагрузки, иметь прочный и эффективный коммутатор является незаменимым.Толщина сегмента 2 мм, 12В напряжение, и высококачественный электролитический медный материал приводит к продукту, который отвечает и превышает строгие требования производителей автомобилей и специалистов по ремонту.

Подводя итог, коммутатор стартера является важным компонентом, разработанным для повышения производительности и надежности стартера автомобиля, электродвигателя и стартера автомобильного двигателя.Его точные размеры отверстий вала, оптимальная толщина сегмента, подходящее напряжение и высококачественная электролитическая медная конструкция делают его отличным выбором для всех, кто ищет прочный и эффективный коммутатор.Для технического обслуживания, ремонт или производство, этот коммутатор обеспечивает надежную электрическую производительность для обеспечения плавного запуска двигателя и долговременной работы двигателя.

Применение:

Коммутатор стартера является критически важным компонентом, предназначенным для использования в стартерах и электрических стартерах, обеспечивающих надежную производительность и долговечность.Его точная конструкция и высококачественные материалы делают его неотъемлемой частью для различных приложений, где надежное запуск двигателя имеет решающее значениеКоммутатор оснащен поверхностной обработкой серебряным покрытием, что повышает электрическую проводимость и обеспечивает отличную стойкость к коррозии и износу.обеспечение постоянной производительности даже в сложных условиях.

Одно из ключевых применений для этого коммутатора стартера - в автомобильных стартерах.электрический стартерный двигатель требует надежного и эффективного коммутатора для управления потоком электрического тока между неподвижными и вращающимися частями двигателяИзоляционный материал, используемый в этом коммутаторе, обеспечивает отличную электрическую изоляцию и теплостойкость.что жизненно важно для поддержания производительности и безопасности при повторном запуске двигателя.

В дополнение к автомобильному применению, этот коммутатор подходит для различных промышленных применений электрических стартеров.Машины и оборудование, требующие частых циклов запуска, выигрывают от конструкции 69 сегментов, что обеспечивает плавный переход тока и уменьшает искры, тем самым увеличивая срок службы стартерного двигателя.Медная длина 78 мм обеспечивает оптимальный баланс между долговечностью и электропроводностью, что делает его идеальным для тяжелых электрических стартерных двигателей в промышленной среде.

Диапазон температуры работы от -40°C до 150°C позволяет коммутатору стартерного двигателя надежно работать в экстремальных климатических условиях и суровых условиях работы.В холодной наружной среде или в высокотемпературных промышленных условиях, этот коммутатор поддерживает стабильные электрические характеристики и механическую целостность, что делает его подходящим для использования в строительной технике, сельскохозяйственном оборудовании,и другие тяжелые транспортные средства, работающие в различных температурных диапазонах.

В целом, коммутатор стартер-мотора спроектирован для удовлетворения требований современных стартер-моторов и электрических стартер-моторов.,и 69 сегментов конструкции в совокупности способствуют созданию высокопроизводительного компонента, способного справляться с жесткими циклами запуска и экстремальными условиями окружающей среды.Это делает его незаменимой частью для автомобильной, промышленности и тяжелых машин, где надежность и эффективность стартерного двигателя имеют первостепенное значение.

Настройка:

Наши услуги по настройке коммутатора двигателя автомобиля предлагают высококачественное решение, соответствующее вашим конкретным потребностям.Обеспечение оптимальной производительности для вашего двигателя автозапускаТолщина сегмента равна 2 мм, что обеспечивает долговечность и эффективную проводимость.поверхность коммутатора обработана серебряным покрытием для повышения электрического контакта и износостойкостиРазработанный для обработки тока 10А, этот коммутатор автомобильного стартера гарантирует надежную работу и долговечность в требовательных автомобильных приложениях.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Для чего используется коммутатор стартерного двигателя?

A1: Коммутатор стартера является важным компонентом стартера, который помогает передавать электрический ток в арматуру двигателя, позволяя эффективно запускать двигатель.

Вопрос 2: Какие материалы используются при строительстве коммутатора стартера?

A2: Коммутатор, как правило, изготавливается из высококачественных медных сегментов, изолированных слюной, что обеспечивает отличную проводимость и долговечность при высоких электрических нагрузках.

Вопрос 3: Как я узнаю, нужно ли заменять коммутатор стартера?

A3: Признаки того, что коммутатор может потребоваться заменить, включают чрезмерное искрание, трудности с запуском двигателя или видимый износ и повреждение поверхности коммутатора.

Вопрос 4: Совместим ли коммутатор стартерного мотора со всеми моделями стартерных моторов?

A4: Совместимость зависит от конкретной модели стартерного двигателя и марки транспортного средства.

Вопрос 5: Могу ли я сам установить коммутатор стартер-мотора?

A5: Установка может быть сложной и требует знаний механики и соответствующих инструментов.